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    夏季汽車也需“保胎” 常查看胎壓是關鍵

    作者:泡沫消防車-水罐消防車-消防車價格-高空作業車-消防灑水車-湖北江南專用特種汽車公司 瀏覽次數:2842 發布時間:2012-12-31 16:56:37
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      夏季車主的煩惱中,雖說多數車主把煩惱之源指向了陽光,但要說到帶給自己煩惱最多的,則是溫度。夏季的高溫,讓車主和愛車都很受傷,同時也帶來很多的煩惱。這些煩惱又大多集中在輪胎、空調、自燃、車內舒適度等諸多方面。咱們先看看與安全關系最密切的輪胎吧。這次為大家愛車保胎支招的是鄭州汽配大世界的張國安、鄭州..
      夏季車主的煩惱中,雖說多數車主把煩惱之源指向了陽光,但要說到帶給自己煩惱多的,則是溫度。夏季的高溫,讓車主和愛車都很受傷,同時也帶來很多的煩惱。這些煩惱又大多集中在輪胎、空調、自燃、車內舒適度等諸多方面。咱們先看看與安全關系密切的輪胎吧。這次為大家愛車保胎支招的是鄭州汽配大世界的張國安、鄭州漢高的程艷輝、鄭州中凱倍耐力輪胎經理魏建。

      [保胎]常查看胎壓是關鍵

      上周車主的煩惱中,不少車主擔心自己的車輛由于天氣太熱發生爆胎。而事實上,夏季行車,特別是在高速公路上,有將近一半的事故是輪胎故障引發的。

      汽配大世界的張國安就指出,一般爆胎的原因是胎壓不足或過高。如果輪胎胎壓不足,易使輪胎側壁彎曲折斷而發生爆裂。如果上路之前充氣時,因氣門嘴有磨損和灰塵而導致輪胎漏氣,使輪胎內部胎壓過低,也容易引發爆胎。胎壓過高容易使輪胎的缺陷處發生爆裂,在天氣炎熱的夏天或長時間行駛時,這樣的情形比較多見。

      開車前查看車胎氣壓,這是“保胎”常用的方法。兩前輪和兩后輪的充氣壓力應分別一致,否則行車中各胎受力不均會造成爆胎。夏季炎熱切記氣壓不能太高,尤其在高速公路上行駛,各輪胎充氣壓力應掌握在正常值的85%~90%之間,因為汽車長時間高速行駛,輪胎摩擦產生的熱量來不及散發會使胎內氣壓升高。胎溫增高,磨損加大,極易造成輪胎爆裂,導致車毀人亡的慘劇。

      張國安還提醒,夏天要讓輪胎及時散熱。如果汽車在高速公路上行駛了一個小時后,就該適當放緩車速,讓輪胎自行降溫后再加速。切記不要用冷水澆輪胎或放氣,這樣剎車轂和輪轂易產生裂紋,放氣后輪胎溫度降低會出現氣壓不足。張國安還建議有條件的車主盡量用鋁合金輪轂,雖說貴點,但在夏季的優勢很明顯,降溫快,重量小,實踐證明,如果一輛轎車換了鋁合金輪轂,一年下來給車主省下一個質量不錯的輪胎錢是沒問題的。

      在挑選合適的輪胎時,張國安說,車主好留意一下輪胎花紋,汽車輪胎上的花紋,除了起到美觀的效果之外,對輪胎的性能也有極大的影響。經常在市內行駛的汽車,應該選擇那些花紋比較細小的輪胎,有低噪音性能。而需要越野和跑長途的汽車,則可以選擇大塊狀的花紋。像普利司通、米其林、倍耐力這些大品牌,都有各自的產品特點,車主可以根據自己的要求挑選,如果你對車輛的操控性不滿意,可以考慮更換扁平比更低的輪胎,對很多車型來說,改善車輛外觀及操控性能的有效方法之一便是更換低扁平比的輪胎。

      魏建也認為,夏季行車應選用胎質較硬且排水性能較好的輪胎,例如不對稱花紋或者帶有導水槽的輪胎,排水性能好的輪胎會在雨天提供更多的抓地力,以保證行車安全。

      張國安還建議車主,在夏季行車好給輪胎充入氮氣,因為惰性氣體的穩定性,盡管高溫受熱,氣體也不會過度膨脹,從而避免爆胎。一輛車充一次氮氣的費用并不算高,幾十元到一二百元都可以搞定。

      [體檢]學些常識很重要

      程艷輝則特別強調,給愛車的輪胎做個例行檢查必不可少,每個輪胎都應仔細進行一次“體檢”。如果輪胎只磨損了兩側,表示長期胎壓不足,如果只磨損了中間部分,表示長期胎壓過高,應該至少一個月量一次胎壓,并讓胎壓保持在標準值;如果磨損是不均衡的東一塊西一塊,表示輪胎不平衡或鋼圈變形,應該做輪胎平衡、前輪定位或更換變形鋼圈;如果只磨損一邊,表示輪胎側傾角失調,應該做前輪定位,將外傾角糾正;如果摸到輪胎有隆起的硬塊,表示輪胎內層可能有空氣進入,無論輪胎新舊,都應予以更換;輪胎胎面上有細裂紋,表示輪胎的橡膠已開始老化,也應該更換。

      車主還應根據汽車不同的速度選擇相應速級、質量合格的輪胎,同時應查看輪胎的生產日期,如果超出使用期限好及時更換。輪胎橡膠應是耐高溫耐摩擦的丁基橡膠或用有較好防爆性的無膽胎,如胎面有損傷也應盡快更換。平時靠邊停車時要盡可能小心,避免輪胎外側擦碰甚至沖撞路邊。不然的話很容易使輪胎側壁受傷造成隱患,更嚴重的會造成內部的鋼絲斷裂或鋼圈變形。

      魏建則認為,夏季要選擇那些操控性和安全性好的輪胎。剎車距離短,干濕地的抓地力強,排水性好,胎體層級高,結實耐用,適合中國路況的輪胎,消費者好在倍耐力、米其林、普利司通等這些大品牌中選擇。至于保養,他說,判斷一個輪胎的胎面磨損,可以看胎面磨損指示標記,其被模壓在胎面紋槽的底部,橫貫胎面寬為13mm的帶形區,當輪胎磨損到磨損指示標記顯露,此時輪胎花紋深度為1.6mm,這時應更換輪胎,否則輪胎會打滑,發生行車危險。

      如果高速行駛時發生了爆胎也不要驚慌,要盡量保持冷靜,不要急打方向盤或緊急制動,應雙手緊握住方向盤,緩踩剎車,使車速均勻下降,停好后再更換備胎。
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